La reordenació de l'àrea de la Marina ―habitatge lliure i protegit, equipaments i zones verdes― permetrà la transformació radical d'aquesta zona de la ciutat, veïna del Polígon Industrial de la Zona Franca, en la qual col•laborarà activament l'arribada de la línia 9 de metro.
El nou barri limita geogràficament amb l’Hospitalet; amb Montjuïc; amb el port , i amb l'històric barri de la Marina del Prat Vermell. Amb el seu impuls s'urbanitzarà la franja sud-est de la ciutat, un gran espai antigament industrial de 750.000 m2 ―equival a més de quaranta illes de l'Eixample i quasi al nucli original de Barcelona, el Gòtic, a Ciutat Vella, de 825.000 m2―.
Aquest projecte d’aprofitament urbà dedicarà el 73% del sostre a habitatges i el 27% a activitats econòmiques; amb una aportació d'un 17% del sòl per a zones verdes i un 15% per a equipaments.
El Consorci de la Zona Franca disposa de 169.456 m² de sostre en tot l'àmbit, amb uns aprofitaments del 27% per a activitats econòmiques, el 38% per a habitatge lliure i el 35% per a habitatge protegit.
